Vận tải nội địa · Heavy haul
Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng
Máy biến áp, pressure vessel, bồn bể, module, kết cấu thép. GLOGIMEX lập phương án kỹ thuật, xin giấy phép, điều phối nâng hạ và vận chuyển đến tận công trường, đúng tiến độ dự án.
- 12.500 CBMtổng thể tích một lô hàng dự án đã xử lý
- 7,4 mbề rộng kiện hàng đã vận chuyển
Thông tư 12/2025/TT‑BXD, sửa đổi bởi 19/2026/TT‑BXD
Thế nào là hàng siêu trường, siêu trọng?
Theo Điều 10 Thông tư 12/2025/TT‑BXD của Bộ Xây dựng (hiệu lực từ 01/07/2025), hàng hóa không thể tháo rời, khi xếp lên xe làm cho xe hoặc tổ hợp xe vượt ít nhất một trong các giới hạn sau:
- Chiều dài
- lớn hơn 20 m
- Chiều rộng
- lớn hơn 2,5 m
- Chiều cao
- tính từ mặt đường, lớn hơn 4,2 m (xe chở container: 4,35 m)
- Khối lượng toàn bộ
- xe và hàng lớn hơn 48 tấn
Xe chở hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép lưu hành. Theo Thông tư 12/2025/TT‑BXD, thẩm quyền cấp phép đã chuyển về Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố.
Engineering · Permit · Lifting
Chúng tôi làm gì cho một lô hàng siêu trường siêu trọng
Logistics hàng siêu trường không chỉ là thuê một chiếc xe lớn. Mỗi quyết định về tuyến đường, phương tiện và nâng hạ đều ảnh hưởng đến an toàn và tiến độ của dự án.
Khảo sát tuyến đường
Kiểm tra cầu, cống, bán kính cua, độ dốc, đường dây và các điểm hạn chế trên toàn tuyến trước khi vận chuyển.
Phương án kỹ thuật
Chọn loại xe, mooc phù hợp, tính phân bố tải trọng trục và phương án chằng buộc, cố định hàng.
Giấy phép lưu hành
Chuẩn bị hồ sơ và làm thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải với cơ quan có thẩm quyền.
Nâng hạ & xếp dỡ
Điều phối nâng hạ tại cảng, bãi và công trường; xếp hàng lên tàu, sà lan hoặc xe theo kế hoạch nâng.
Kết hợp đường bộ – đường thủy
Dùng đường thủy nội địa khi tuyến đường bộ hạn chế, giảm rủi ro và chi phí cải tạo tuyến.
Giám sát & kiểm soát rủi ro
Theo dõi xuyên suốt hành trình, chủ động xử lý tình huống phát sinh và cập nhật cho các bên liên quan.
Kinh nghiệm thực tế
Loại hàng chúng tôi đã vận chuyển
GLOGIMEX đã vận chuyển thành công nhiều loại hàng siêu trường, siêu trọng và thiết bị công nghiệp cho các dự án dầu khí, hóa dầu, năng lượng và xây dựng.
- Kết cấu thép
- Mixers
- Accommodation modules
- Pipe galleries
- Tanks
- Pressure vessels
- Transformers
- Thiết bị chuyên dụng
Phương pháp
Quy trình 5 bước
- 01
Thấu hiểu
Nhận thông số kiện hàng, bản vẽ, điểm nhận, điểm giao và mốc tiến độ dự án.
- 02
Lập kế hoạch
Khảo sát tuyến, chọn phương tiện, lập phương án kỹ thuật và kế hoạch nâng hạ.
- 03
Điều phối
Xin giấy phép, phối hợp nhà cung cấp, cảng, đơn vị vận tải và ban điều hành công trường.
- 04
Triển khai
Xếp hàng, chằng buộc, vận chuyển và giám sát liên tục trên toàn tuyến.
- 05
Đồng hành
Bàn giao tại công trường, cập nhật thông tin cho đến khi dự án hoàn tất.
FAQ
Câu hỏi thường gặp
Hàng siêu trường siêu trọng là gì?
Theo Điều 10 Thông tư 12/2025/TT‑BXD, đó là hàng không thể tháo rời mà khi xếp lên xe làm xe hoặc tổ hợp xe dài hơn 20 m, rộng hơn 2,5 m, cao hơn 4,2 m tính từ mặt đường (xe chở container: 4,35 m), hoặc có khối lượng toàn bộ cả xe và hàng lớn hơn 48 tấn.
Ai cấp giấy phép lưu hành cho xe chở hàng siêu trường siêu trọng?
Từ ngày 01/07/2025, theo Thông tư 12/2025/TT‑BXD, thẩm quyền cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải và xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng được chuyển về Sở Xây dựng. GLOGIMEX chuẩn bị hồ sơ và làm thủ tục cho khách hàng.
Để báo giá, tôi cần cung cấp thông tin gì?
Kích thước và khối lượng từng kiện (kèm bản vẽ nếu có), vị trí trọng tâm và điểm móc cẩu, điểm nhận và điểm giao, ngày hàng sẵn sàng, hạn cần giao đến công trường và điều kiện giao hàng (Incoterm). Thiếu thông tin nào, chúng tôi sẽ cùng bạn bổ sung.
Chi phí vận chuyển phụ thuộc vào những yếu tố nào?
Kích thước, khối lượng và số kiện; độ dài và điều kiện tuyến đường; loại xe, mooc và thiết bị nâng cần dùng; yêu cầu gia cố hoặc cải tạo tuyến; phương thức kết hợp đường bộ, đường thủy; và thời gian thực hiện.
GLOGIMEX có làm trọn gói từ nước ngoài về công trường không?
Có. Bên cạnh vận tải nội địa, GLOGIMEX cung cấp giao nhận vận tải quốc tế (breakbulk, RoRo, thuê tàu, container, hàng không) và dịch vụ hải quan, kho bãi, để thiết bị đi liền mạch từ nhà cung cấp đến địa điểm dự án.
Có thể vận chuyển bằng đường thủy khi đường bộ không đủ điều kiện?
Có. Vận tải nội địa của GLOGIMEX gồm cả đường bộ và đường thủy. Với kiện quá lớn hoặc tuyến đường bộ có nhiều hạn chế, kết hợp sà lan thường giúp giảm rủi ro và chi phí cải tạo tuyến.
Yêu cầu báo giá
Gửi thông số, nhận phương án vận chuyển
Điền càng đủ thông tin, phương án và báo giá càng sát. Có thể tải bản vẽ, packing list ngay trong form.